menu
Word Lid
Antwerpse stadsbestuur schiet tekort: veiligheid in Antwerpen-Noord blijft ondermaats ondanks dure woorden

Het antwoord van de bevoegde schepen op schriftelijke vragen van Anke Van dermeersch rond de leefbaarheid en veiligheid in Antwerpen-Noord toont nogmaals aan wat Vlaams Belang Antwerpen al jaren aankaart: het beleid hinkt achter de feiten aan. Ondertussen blijven de inwoners van de Seefhoek rondom onder meer het De Coninck-, Sint-Jans- en Sint-Elisabethplein dagelijks geconfronteerd met een onleefbare en stilaan onhoudbare situatie van drugsoverlast, foutparkeren, verloedering en algemene onveiligheid.

Dat de politie tussen januari en juni 2025 maar liefst 2.400 manuren gespendeerd heeft aan 51 handhavingsacties, klinkt indrukwekkend, maar dat cijfer staat in schril contrast met de blijvende onrust in de buurt. Het feit dat er in amper vijf maanden tijd al 138 drugsdealers opgepakt zijn in de Seefhoek alleen, is alarmerend. In plaats van een structurele oplossing zien we een beleid dat dweilt met de kraan open.

Ook op het vlak van foutparkeren, hinderlijk gedrag met deelsteps en de toegankelijkheid van het openbaar domein blijft het stadsbestuur steken in loutere procedures en meldingssystemen die voor de bewoners weinig zoden aan de dijk brengen. Een stad die zich laat verlammen door structureel foutparkeergedrag of overlast door deelsteps, verliest haar greep op het openbaar domein en straalt geen gezag uit.

Wat de veiligheid in de handelszaken betreft, lezen we dat interventie in geval van winkeldiefstal pas prioriteit krijgt wanneer er sprake is van geweld of als de dader nog ter plaatse is. Dit betekent in de praktijk dat veel winkeldiefstallen amper nog effectief aangepakt worden. Dit werkt de wanorde, straffeloosheid en onveiligheid enkel verder in de hand werkt.

Vlaams Belang Antwerpen pleit dan ook voor:

  • structurele inzet van buurtpolitie met permanentiepunten in de wijken die het hardst getroffen zijn.
  • Zero tolerance-beleid tegenover drugsdealers én -gebruikers.
  • Snelle en zichtbare interventies bij foutparkeren en overlastsituaties.
  • Strengere regulering van deelsteps en onmiddellijke boetes bij hinderlijk gebruik.

De huidige aanpak is onvoldoende en oppervlakkig. Het stadsbestuur maakt zich sterk met cijfers, maar wie in Antwerpen-Noord woont of werkt, ervaart vooral de onmacht van een beleid dat faalt in zijn kerntaak: de veiligheid en leefbaarheid van haar inwoners garanderen.

BIJLAGE: beantwoorde schriftelijke vraag 238, leefbaarheid en veiligheid in Antwerpen-Noord

ONTVANG ONZE NIEUWSBRIEF